國(guó)航電話(huà)銷(xiāo)售服務(wù)中心:電子客票呼叫通信智能
張彤 2007/07/17
電話(huà)銷(xiāo)售使國(guó)航客服中心的月收入同比增長(zhǎng)了近300%，令這家擁有65億元人民幣資本和180架大型飛機(jī)的龐大航空公司，對(duì)小小的呼叫中心刮目相看。
中國(guó)國(guó)際航空公司是中國(guó)最大的航空公司之一，擁有廣泛的高品質(zhì)客戶(hù)群。據(jù)統(tǒng)計(jì)，搭乘國(guó)航班機(jī)的客人，71％以上為公務(wù)、商務(wù)旅客，能夠更加敏捷地響應(yīng)客戶(hù)需求，提供更具個(gè)性化的服務(wù)，特別是為高端用戶(hù)提供高端服務(wù)，是導(dǎo)致國(guó)航銷(xiāo)售增長(zhǎng)的根本原因。而國(guó)航一系列高端服務(wù)的推出，都是從小小的電子客票開(kāi)始的。
電子客票成為服務(wù)開(kāi)端
國(guó)航電話(huà)銷(xiāo)售中心銷(xiāo)售的機(jī)票以電子客票為主，而且國(guó)航已決定在2008年全面取消紙質(zhì)機(jī)票而使用電子客票。這樣做不是為了簡(jiǎn)單地改變客票形式，而是作為國(guó)航整體服務(wù)提升的開(kāi)端。
對(duì)于常坐飛機(jī)的人來(lái)說(shuō)，紙質(zhì)機(jī)票有三大不便：出錯(cuò)、忘帶、損壞。而電子客票是普通紙質(zhì)機(jī)票的一種電子記錄，與普通客票相比，電子客票的明顯優(yōu)勢(shì)包括：可通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)買(mǎi)機(jī)票和用銀行卡付款，無(wú)須再到售票柜臺(tái)；不需送票、取票，直接到機(jī)場(chǎng)憑有效身份證件辦理乘機(jī)手續(xù)等。
依賴(lài)于使用電子客票，國(guó)航可以利用更新的IP呼叫中心系統(tǒng)推出更多、更高端的創(chuàng)新服務(wù)。例如，已經(jīng)開(kāi)始實(shí)施的“網(wǎng)上置機(jī)”業(yè)務(wù)就為廣大乘客提供了巨大的方便，客人可以在網(wǎng)站上瀏覽航班的時(shí)間和座位空置情況，選擇自己喜歡或習(xí)慣乘坐的位置，通過(guò)點(diǎn)擊購(gòu)買(mǎi)需要的座位，然后可以撥打電話(huà)向國(guó)航的電話(huà)銷(xiāo)售中心確認(rèn)。電話(huà)被直接呼叫到客戶(hù)代表的座機(jī)上，同時(shí)客人的預(yù)定信息也將在客戶(hù)代表的系統(tǒng)終端上顯示出來(lái)。這樣就免去了在辦理登機(jī)手續(xù)時(shí)選擇座位的麻煩，客人到機(jī)場(chǎng)后，可以自助輸入號(hào)碼打印登機(jī)牌，整個(gè)過(guò)程變得更加透明和簡(jiǎn)便。
完成網(wǎng)上置機(jī)后，客人還能夠通過(guò)網(wǎng)絡(luò)享受機(jī)上定餐。過(guò)去用戶(hù)在訂票時(shí)根本不可能知道所乘航班上提供哪些餐食，就算是坐上了飛機(jī)也不能保障機(jī)上餐食會(huì)令自己滿(mǎn)意。國(guó)航市場(chǎng)部總經(jīng)理張春枝說(shuō)：“這一點(diǎn)尤其對(duì)購(gòu)買(mǎi)了頭等艙的客人十分重要。”客人在買(mǎi)票時(shí)，就可以在系統(tǒng)上查看飛機(jī)提供的所有18種餐食，通過(guò)點(diǎn)擊預(yù)訂。呼叫中心的客戶(hù)服務(wù)代表也可以通過(guò)電話(huà)向客人核實(shí)相關(guān)的要求和特別服務(wù)，如提供素食等。確認(rèn)信息能送到食品公司，食品公司會(huì)將標(biāo)上座位號(hào)和名字的餐食送上指定航班。這樣一對(duì)一的服務(wù)全部基于電子客票預(yù)訂系統(tǒng)和IP呼叫管理系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。
據(jù)國(guó)航的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，航班收入的40%～50%，來(lái)自乘坐頭等艙和公務(wù)艙的乘客。能夠?yàn)檫@些高端乘客提供更加個(gè)性化的高端服務(wù)是保證收入和客戶(hù)忠誠(chéng)的關(guān)鍵。
為了能夠讓乘坐頭等艙和公務(wù)艙的客人享受到尊貴的禮遇，兩艙配套提供了專(zhuān)車(chē)接送機(jī)的高端服務(wù)。頭等艙客人機(jī)場(chǎng)將派出奧迪車(chē)接送，公務(wù)艙客人接送用帕薩特，這個(gè)產(chǎn)品從客人訂票的時(shí)候就可以選定。定票后，呼叫中心把客人相關(guān)信息發(fā)到代理商，這項(xiàng)接待任務(wù)就被記錄下來(lái)。代理商接受任務(wù)后，通過(guò)呼叫中心與客人聯(lián)系，確定出發(fā)時(shí)間，汽車(chē)會(huì)按時(shí)開(kāi)到客人的面前。
呼叫中心成就語(yǔ)音形象
張春枝說(shuō)，國(guó)航希望將電話(huà)呼叫中心建成一個(gè)和客戶(hù)進(jìn)行感情交流的地方，客人不管在什么地方，只要撥打4008都會(huì)得到服務(wù)的享受。尤其是高端客戶(hù)他們注重的不是有沒(méi)有服務(wù)，而是服務(wù)的品質(zhì)和特色。IP呼叫中心提供的一個(gè)關(guān)鍵支持就是銷(xiāo)售服務(wù)代表能夠在通話(huà)期間看到旅客的基本信息和歷史活動(dòng)記錄，因此，可以更輕松、更方便地處理問(wèn)題，更個(gè)性化地服務(wù)客戶(hù)。最熟悉這種改變的是國(guó)航電話(huà)銷(xiāo)售服務(wù)中心高級(jí)經(jīng)理黃峰，她說(shuō)：“新系統(tǒng)使我們處理客戶(hù)咨詢(xún)和完成客票銷(xiāo)售的服務(wù)方式變得智能了，如果說(shuō)原來(lái)是基于人工的方式，那么今天的手段就是人性化的，呼叫中心成為了國(guó)航的語(yǔ)音形象代言人。”
國(guó)航電話(huà)銷(xiāo)售服務(wù)中心采用的是Avaya的客戶(hù)服務(wù)中心整體解決方案，這個(gè)方案由Avaya S8710媒體服務(wù)器、ACD（Automatic
Call Distribution）、交互中心、交互應(yīng)答以及呼叫管理系統(tǒng)組成。
更重要是，Avaya的產(chǎn)品全部支持面向服務(wù)的架構(gòu)（SOA）和SIP技術(shù)，借助于可重復(fù)利用、可升級(jí)的應(yīng)用，SOA架構(gòu)可讓呼叫中心系統(tǒng)的測(cè)試、安裝和部署速度比傳統(tǒng)提升30%。通過(guò)將客戶(hù)管理應(yīng)用嵌入SOA，許多原本需要人工呼叫或聯(lián)絡(luò)的操作可以自動(dòng)進(jìn)行，從而使業(yè)務(wù)流程效率得到提高。
經(jīng)過(guò)改造后的中心取代了以前的“國(guó)航電話(huà)訂座”系統(tǒng)，新系統(tǒng)能夠保證不管客戶(hù)在哪里打電話(huà)，客戶(hù)電話(huà)都可以無(wú)縫地接到能夠最恰當(dāng)?shù)亟鉀Q問(wèn)題的銷(xiāo)售服務(wù)代表處。
Avaya客戶(hù)交互應(yīng)用套件
- SIP Services for Avaya Interaction Center在端到端SIP架構(gòu)添加語(yǔ)音、視頻、電子郵件和其他媒體的通用路由功能。
- Avaya Voice Portal允許用戶(hù)直接與運(yùn)營(yíng)商的SIP中繼進(jìn)行集成，降低了網(wǎng)絡(luò)設(shè)施成本，并最終降低用戶(hù)的總體擁有成本。
- Avaya Call Center 可伸展性顯著提升，支持大規(guī)模的多點(diǎn)聯(lián)絡(luò)中心的整合。同時(shí)，簡(jiǎn)化路由管理，幫助聯(lián)絡(luò)中心對(duì)不斷變化的業(yè)務(wù)需求更快地做出反應(yīng)。
- Avaya IQ 報(bào)告和分析平臺(tái)通過(guò)即時(shí)發(fā)現(xiàn)坐席的問(wèn)題操作和正確操作來(lái)極大地提高坐席的工作效率。呼入和外撥報(bào)告功能的結(jié)合，讓管理人員能夠基于對(duì)所有呼叫的掌握來(lái)進(jìn)行決策。
《網(wǎng)絡(luò)世界》周報(bào)
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