如上海近期發(fā)生的因突然斷電迫使地鐵停運,之后又發(fā)生兩車相撞等事故,且又無法在短時間內(nèi)恢復營運,因此所有乘客需轉(zhuǎn)乘路面交通,公交、出租車爆滿,道路擁堵嚴重等問題,尤其在上下班高峰遇到這種情況甚是糟糕,人們無法正常上下班,給工作、生活帶來極大不便和困擾。所以,所有交通營運公司均需要快速、有效應對各種突發(fā)事件。
隨著人們生活水平的提高,不僅大都市如此,其它城市也一樣,有車一族無數(shù),交通事故、交通堵塞等交通問題頻發(fā)。當因車輛起火,車輛設備老化無法正常運營或因大雪、暴雨、大霧、等惡劣天氣而造成交通問題時,交通管理部門需要及時啟動相應應急預案,在最短時間內(nèi)恢復交通暢通。加強地鐵、公交等交通安全,提高防災、減災、消災能力,確保人民的生命安全,已顯得越來越必要。但因其客流量大、人口密度高,人員疏散難度大;但又因指揮調(diào)度設備的不完善導致補救困難,不及時,會造成更嚴重的后果。如何應對這些緊急情況,及時的疏散人流、緩解交通壓力成了擺在交通管理部門面前的一個重大難題。
瑪左智能應用事業(yè)部結(jié)合交通行業(yè)特點,利用自主研發(fā)的協(xié)同調(diào)度指揮系統(tǒng),為城市提供一套綜合智能的城市交通應急調(diào)度指揮解決方案,利用先進的通信、圖像處理、電子和計算機技術(shù),結(jié)合了可視化指揮調(diào)度、數(shù)字錄音、GIS、GPS、視頻監(jiān)控、智能告警、視頻會議等多種智能應用平臺,是一個集語音、視頻、數(shù)據(jù)信息處理于一體,通過有線、無線、語音、視頻等多種通信終端進行遠程指揮調(diào)度和業(yè)務處理的協(xié)同信息化平臺。對地鐵、公交、出租、長途客運等交通營運日常調(diào)度工作及針對突發(fā)災難事故起到極大作用,大大提高了工作效率,在“以人為本”,生命安全第一位的原則下,盡一切可能減少人員的重大傷亡。給市民出行帶來了極大方便,充分保障了人民財產(chǎn)和生命安全。
當有緊急情況發(fā)生時,可以反映現(xiàn)場情況,應用交通應急指揮系統(tǒng),通過音視頻交互,實時進行討論磋商,從而科學的進行指揮決策,在日常車輛調(diào)度管理中,能大大提高工作效率,更好的為市民提供服務。
- 調(diào)度員通過大屏幕顯示系統(tǒng)可以實時觀看各個路段交通視頻圖像。
- 調(diào)度員通過GIS可迅速明確事故地點,只需點擊事故發(fā)生地點系統(tǒng)即可自動呼叫事故地點周圍所有相關(guān)人員趕赴現(xiàn)場解決問題;
- 調(diào)度員通過交通指揮調(diào)度臺軟件進行基本呼叫、輪呼、組播、會議、熱線、監(jiān)聽、強插、強拆、代接、轉(zhuǎn)接、禁話、靜音等功能實施調(diào)度,在整個過程中,可以全程監(jiān)控和錄音。
- 當突發(fā)情況發(fā)生時,通過啟動預先設置好的各種意外狀況發(fā)生時的緊急救助方案,在第一時間召開音視頻緊急會議,商議決策,科學指揮。
- 本系統(tǒng)支持多個級別的調(diào)度權(quán)限,采用B/S結(jié)構(gòu)適用范圍更廣,對操作系統(tǒng)沒有要求,只有有瀏覽器就能運行,并且升級、擴容、維護和管理都非常方便。
- 被調(diào)度人員通過某種無線單兵終端,或是3G手機,在實現(xiàn)語音通信的同時,還可實現(xiàn)現(xiàn)場圖像的實時采集并傳回指揮中心,便于領(lǐng)導決策。
- 能使各應急小組快速、準確的進行現(xiàn)場情況的視頻交互,爭取有限人力、時間資源,節(jié)省應急費用。
- 本平臺實現(xiàn)了緊急突發(fā)事件發(fā)生時,能夠協(xié)調(diào)、聯(lián)動其它消防、醫(yī)院、公安等相關(guān)單位進行事件應急處理。
方案優(yōu)勢與特點:
CTI論壇編輯