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中移動分成模式改革 cp機(jī)會增加

2010/05/14

　　5月14日消息在艾瑞咨詢2010年第一季度互聯(lián)網(wǎng)核心數(shù)據(jù)發(fā)布會上，飛象網(wǎng)記者對此前有消息稱中移動正醞釀數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)分成模式的變革一事詢問了劉亮。劉亮認(rèn)為，卓望在很早以前就是拿中移動SP收入的10%。而且中國移動的分成模式不可能是單一的一種，有很多的分成模式，應(yīng)當(dāng)具體問題具體分析。

　　飛象網(wǎng)進(jìn)一步追問CP與SP的收入分開一事對SP有怎樣的影響。劉亮表示，影響是一定會有的。CP可以直接和移動合作，但是和運(yùn)營商合作也是有一定的門檻的，比如說信譽(yù)、內(nèi)容、品牌甚至是復(fù)雜請程序。一些信譽(yù)優(yōu)良、口碑較好而且內(nèi)容強(qiáng)大的CP廠商可以跳過SP直接和運(yùn)營商合作；但是一些較小的CP廠商如果選擇和移動合作就有很大的門檻不如選擇交給SP廠商，即使分成較少，但是可以馬上變現(xiàn)，而且獲得一定的經(jīng)濟(jì)效益。

　　在艾瑞咨詢昨天發(fā)布的數(shù)據(jù)當(dāng)中，移動互聯(lián)網(wǎng)成為了關(guān)注的焦點。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，中國移動互聯(lián)網(wǎng)市場整體交易規(guī)模在2010年第一季度達(dá)到了44.9億，環(huán)比增長5.2%。在市場占有百分比中，移動增值市場規(guī)模為74.6%，保持了絕對領(lǐng)先地位。CP、SP以及運(yùn)營商都是看中了移動互聯(lián)網(wǎng)的高速增長，希望能夠在數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)當(dāng)中分到一杯羹。

飛象網(wǎng)

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