攜程對(duì)戰(zhàn)移動(dòng)電商 再發(fā)“封殺令”
2011/10/31
移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的創(chuàng)新終端應(yīng)用正沖擊著傳統(tǒng)PC端應(yīng)用的巨頭,只不過(guò),這次攜程網(wǎng)的應(yīng)對(duì)方式似乎有些“老套”。
“9月底時(shí),我們旗下酒店又被攜程莫名其妙地屏蔽了。”近日,上海某酒店管理集團(tuán)銷售副總徐明向媒體報(bào)料稱,在發(fā)現(xiàn)酒店被攜程“封殺”之后,徐明曾多次致電攜程溝通,“攜程明確表示,禁止我們與任何除了攜程之外的其他在線渠道合作,否則,他們便會(huì)這樣處理(封殺)。”
有類似遭遇的酒店并非少數(shù)。據(jù)徐明了解 ,從9月底至今不足1個(gè)月時(shí)間,接到過(guò)攜程“威脅”電話的酒店將近10家,且主要是星級(jí)酒店。
據(jù)記者了解,攜程此番針對(duì)的是一家酒店預(yù)訂移動(dòng)平臺(tái)商,遭到封殺的酒店,之前都與這家新模式的平臺(tái)商有過(guò)合作。
酒店被封殺
徐明向記者描述了被攜程封殺的經(jīng)過(guò)。他表示,公司客戶主要來(lái)源于兩方面:一為其全球合作的公司客戶;二為攜程、藝龍等分銷商招徠的客戶。作為一家來(lái)華不久的外資酒店管理集團(tuán),其品牌尚未在國(guó)內(nèi)客戶中建立足夠的忠誠(chéng)度,因此他們對(duì)分銷商的依賴非常強(qiáng),“至少占公司業(yè)務(wù)的50%”。而攜程,又占據(jù)了整個(gè)分銷渠道的半壁江山。
即便如此,旗下酒店的入住率也未能達(dá)到公司的預(yù)期。
在這樣的背景下,徐明所在酒店管理集團(tuán)一直希望能夠拓展一些新的分銷模式,如通過(guò)手機(jī)將公司的客房信息即時(shí)發(fā)布出去,通過(guò)低價(jià)格吸引那些在線且有臨時(shí)入住需求的顧客。“這種模式在我們國(guó)外的母公司應(yīng)用得非常多,國(guó)外營(yíng)銷界對(duì)這些創(chuàng)新模式論證的文章也很多。”徐明說(shuō),酒店的產(chǎn)品其實(shí)就是房間的使用時(shí)間,過(guò)期則作廢。另一方面,酒店運(yùn)營(yíng)固定成本高,邊際成本很低。盡一切可能利用好房間的使用時(shí)間,可以攤薄成本,增加酒店的總利潤(rùn),對(duì)酒店就是合算的生意。
徐明表示,從集團(tuán)公司的角度看,無(wú)論是從收益管理,或是分銷多元化的角度,類似的嘗試都是有益的。2011年9月,該集團(tuán)決定拿出旗下部分酒店,與國(guó)內(nèi)的一些手機(jī)平臺(tái)的酒店分銷商進(jìn)行合作,嘗試酒店客房在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的銷售。
但徐明公司的產(chǎn)品——特價(jià)客房,在其他平臺(tái)上線僅一天,就遭遇了來(lái)自攜程的阻擊。其中有參與活動(dòng)的酒店被攜程直接下線,也有酒店接到來(lái)自攜程工作人員的電話,稱他們參與其他手機(jī)營(yíng)銷平臺(tái)的做法不合理,要求他們立即從其他平臺(tái)下線。
“什么叫不合理?”徐明打電話到攜程,追問(wèn)被封殺的原因,但未獲結(jié)果。徐明認(rèn)為,放到其他手機(jī)營(yíng)銷平臺(tái)上的客房?jī)r(jià)格,與給攜程等傳統(tǒng)平臺(tái)商做團(tuán)購(gòu)業(yè)務(wù)的價(jià)格是一致的,沒(méi)有違反攜程所謂的“價(jià)格約定”。
在線酒店預(yù)訂攜程網(wǎng)占優(yōu)
封殺有先例
據(jù)了解,在線酒店預(yù)訂行業(yè)中,攜程網(wǎng)占絕對(duì)優(yōu)勢(shì),據(jù)藝旅咨詢透露,2010年中國(guó)在線旅行預(yù)訂市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局中,攜程占據(jù)51.6%的市場(chǎng)份額,藝龍、號(hào)碼百事通和芒果網(wǎng)位于第二陣營(yíng),市場(chǎng)份額分別為8.7%、8.0%和6.7%;其次是12580,市場(chǎng)份額為5.3%。
憑借著市場(chǎng)份額的優(yōu)勢(shì),攜程也就掌握了左右酒店“定價(jià)權(quán)”、控制酒店“話語(yǔ)權(quán)”。
據(jù)媒體報(bào)道,2010年3月,攜程曾向其部分合作酒店發(fā)出“避免價(jià)格體系混亂,建立良好行業(yè)規(guī)范”的倡議書(shū),指出為了避免攜程會(huì)員價(jià)高于其他網(wǎng)站公開(kāi)價(jià),這些網(wǎng)站務(wù)必將倒掛價(jià)格(即低于攜程的價(jià)格)撤下,否則酒店承擔(dān)賠付3倍差價(jià)部分或在攜程網(wǎng)上按低價(jià)售賣酒店產(chǎn)品或終止與酒店的合作。
封殺有先例
10月25日,酒店預(yù)訂移動(dòng)平臺(tái)“今夜酒店特價(jià)”COO任鑫,向記者證實(shí)了與其合作的酒店遭攜程“封殺”的消息。
事實(shí)上,這家酒店預(yù)訂的移動(dòng)平臺(tái),是2011年9月才剛剛將產(chǎn)品上線,“規(guī)模與攜程完全不在一個(gè)等量級(jí)”。根據(jù)他們的合作模式,相應(yīng)的高星級(jí)酒店會(huì)在晚上6點(diǎn),檢查自己的空房數(shù)量,如果預(yù)計(jì)將有房間空置,則挑選一部分庫(kù)存以2折到4折的價(jià)格,放到該公司的平臺(tái)上售賣。
“相當(dāng)于都市里的奧特萊斯,專門給高星級(jí)酒店‘掃尾貨’。”任鑫表示,他原本以為,自己的模式與傳統(tǒng)酒店預(yù)訂平臺(tái)商根本不沖突,不會(huì)受到來(lái)自攜程的打壓。但公司產(chǎn)品上線僅過(guò)了幾天,就有合作的酒店因被攜程下線而中斷了與他們的合作。到10月中旬,類似的反饋信息愈發(fā)頻繁。“自己一度就想轉(zhuǎn)行不做了。”任鑫說(shuō)。
攜程通過(guò)封殺手段,打壓同行企業(yè)的做法已非首次。2010年4月,上海世博會(huì)唯一訂房業(yè)務(wù)承辦方匯通天下,即已發(fā)出《致媒體公開(kāi)信》,指責(zé)攜程通過(guò)壟斷地位阻撓同行和酒店為世博參觀者提供優(yōu)惠房?jī)r(jià)。而2009年3月,酒店連鎖企業(yè)格林豪泰公開(kāi)指責(zé)“以壟斷地位擠占酒店利潤(rùn)”,二者甚至為此對(duì)簿公堂。
有遭封殺的酒店人士透露,與以往的不同之處是,攜程此番多是先直接將相關(guān)酒店下線屏蔽,等待酒店發(fā)現(xiàn)異常后主動(dòng)上門“求解釋”。以往攜程在封殺酒店時(shí),多半會(huì)發(fā)出一個(gè)傳真,解釋對(duì)方被封殺的原因,但這一次的溝通,僅僅局限在電話里。該人士認(rèn)為,這也是攜程之前多次封殺上游事件被曝光而倍感壓力,采取了一種盡少保留證據(jù)的做法。
數(shù)次因“封殺”陷入風(fēng)口浪尖的攜程向記者回應(yīng)稱:攜程旅行網(wǎng)沒(méi)有且沒(méi)有必要對(duì)任何酒店下達(dá)所謂“封殺的命令”,酒店的運(yùn)營(yíng)策略由酒店自身決定。
攜程模式的危機(jī)
“攜程這艘在線預(yù)訂業(yè)航母的橫空出世,與他們的創(chuàng)新思維有關(guān),但他們目前遇到的最大問(wèn)題,就是為創(chuàng)新所困。”某行業(yè)分析人士認(rèn)為,攜程出現(xiàn)之前,提供酒店和機(jī)票預(yù)訂服務(wù)的公司都是區(qū)域性的,分散的服務(wù)方式讓質(zhì)量控制難以執(zhí)行。攜程正是找到了這一產(chǎn)業(yè)縫隙,并將他與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合,才獲得今天的成功。
如今,攜程的核心競(jìng)爭(zhēng)力在于其高度規(guī)模化,以技術(shù)、體系和理念為支撐的服務(wù)流程,更在于其投入巨大人力物力搭建的“強(qiáng)大呼叫中心和電子商務(wù)平臺(tái)”。
“在攜程所走的這條道上,已經(jīng)不可能有企業(yè)超過(guò)它。”上述分析人士認(rèn)為,但攜程面臨的困境恰恰在此,其在這條路上投入太大、走得太遠(yuǎn),在面對(duì)新模式時(shí)難免“船大掉頭難”。
從這個(gè)角度來(lái)看,經(jīng)過(guò)短短幾年的洗禮,攜程已經(jīng)蛻變?yōu)橐粋(gè)在線預(yù)訂領(lǐng)域的“傳統(tǒng)公司”。該人士表示,比如說(shuō)網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的發(fā)展已經(jīng)賦予了消費(fèi)者更多的權(quán)利,消費(fèi)者行為也更偏向于主動(dòng)地去搜索產(chǎn)品相關(guān)信息,進(jìn)行比價(jià)等,從而使交易信息更加透明。而消費(fèi)者這些新習(xí)慣,正在成為攜程的煩惱。
在注定“短兵相接”的移動(dòng)電子商務(wù)平臺(tái)上,攜程依舊拷貝了他們?cè)赑C時(shí)代的做法,將整個(gè)流程搬到了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)。“但手機(jī)平臺(tái)與電腦平臺(tái)的不同之處在于,手機(jī)用戶要求的互動(dòng)性更強(qiáng),信息除準(zhǔn)確及時(shí)等特征外,還要求能夠提供更加個(gè)性化的服務(wù)。”徐明表示,而這些,是目前攜程很難做到的。
徐明表示,或許攜程更大的危機(jī),還在于它與上游的關(guān)系。無(wú)論是其與格林豪泰決裂,還是各家航空公司紛紛表態(tài)自建渠道,背后都反映出上游對(duì)愈發(fā)做大的平臺(tái)商的不滿。一旦平臺(tái)商的市場(chǎng)地位弱化,積累的矛盾便會(huì)激化。
“與國(guó)美的惟一不同之處在于,攜程即使是在做大后,都沒(méi)有忘記對(duì)顧客消費(fèi)體驗(yàn)的把握。”徐明認(rèn)為,這也是攜程領(lǐng)跑在線預(yù)訂行業(yè)多年僅剩的優(yōu)勢(shì)了。
杭州網(wǎng)
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