CTI論壇(ctiforum)3月22日消息（記者 潘婷婷）:資料顯示，我國物流成本高居不下，與產(chǎn)業(yè)的發(fā)展階段和現(xiàn)實需求極不適應(yīng)。因此，中國物流業(yè)面臨著由傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變的緊迫課題。而在這種轉(zhuǎn)型的過程中，企業(yè)的物流信息化水平起著重要的決定作用。但我國大多數(shù)物流企業(yè)面臨的現(xiàn)狀是，在企業(yè)信息化建設(shè)的過程中，很多企業(yè)往往因為資金不足，對很多動輒幾百萬、甚至上千萬的大項目，往往心有余而力不足。這就在很大程度上阻礙了物流企業(yè)的信息化進程，也是我國在向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變過程中的一個難題。



　　Live UC現(xiàn)在可以將圖像實時監(jiān)控和視頻會議實現(xiàn)整合，在企業(yè)級視頻會議中，按需要隨時插入場景、圖片等，更形象，更具說服力。未來隨著技術(shù)的成熟，網(wǎng)絡(luò)攝像機會變得越來越小，而且Live UC還打算把網(wǎng)絡(luò)攝像機的功能和GPS定位功能合二為一，這樣在危化用品運輸?shù)确矫�，不僅能實時定位車輛的運行狀況，還可以對車載物品實現(xiàn)實時畫面監(jiān)控，若如此，未來的的實際應(yīng)用空間會更加廣泛�，F(xiàn)在的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控就有點像物聯(lián)網(wǎng)其中的一塊，隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的成熟應(yīng)用，視頻會議、統(tǒng)一通信的租賃應(yīng)用平臺會更具市場空間。

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