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RFS以領先的無線覆蓋解決方案服務東莞軌道交通R2線

--RFS高性能泄漏電纜將應用于該地鐵線路隧道內并可為未來4G通信提供支持

2014-01-26 10:55:08   作者:   來源:CTI論壇   評論:0  點擊:


  CTI論壇(ctiforum)1月22日消息(記者 李文杰):日前,全球無線通信與廣播基礎設施領域專家安弗施無線射頻系統(tǒng)公司(RFS)宣布,將為在建的東莞軌道交通R2線(新東莞火車站至虎門火車站段)提供領先的泄漏電纜產品及解決方案,以完美的信號覆蓋支持該地鐵線隧道內專用和民用無線通信需求。

  在建的東莞軌道交通R2線將實現廣深鐵路、中心城區(qū)、西南經濟發(fā)達重鎮(zhèn)、廣深港客運專線的互聯互通,作為東莞西部經濟走廊的交通主通道,是實現東莞市軌道交通“內聚外聯”功能的重要組成部分。

  RFS提供支持的新東莞火車站至虎門火車站段線路是R2線的首建工程,該工程于2010年3月動工建設,預計2015年完工通車。該段地鐵線路總長37.7公里,其中地下線近34公里,占線路總長的90%。隧道較長、站距較遠也為該地鐵的專用及民用無線通信信號覆蓋提出更高要求。

  針對該項目,RFS提供了市場領先的RADIAFLEX?RAYU系列和RLKU系列兩類泄漏電纜產品及解決方案。RADIAFLEX專門為解決各種信號弱場環(huán)境的覆蓋難題而設計,由RADIAFLEX泄漏電纜構建的無源分布技術也是RFS無線隧道覆蓋解決方案的基礎構成。

  應用于本段地鐵專用通信隧道內信號覆蓋的RAYU系列泄漏電纜,針對數據傳輸應用進行優(yōu)化,具有耦合損耗低的特點,已成為高速鐵路GSM-R通信系統(tǒng)及其他各種專用無線網絡的最佳選擇,目前已廣泛部署于中國多項重大的城市軌道交通建設項目中。

  應用于本段地鐵民用通信隧道內信號覆蓋的RLKU泄漏電纜,可支持當前GSM、CDMA、DCS、UMTS以及將來的LTE(4G)等各種蜂窩無線技術。它采用RFS“高次模抑制”專利技術,支持包括LTE技術在內的698MHz至2700MHz無線通信服務,從而幫助客戶大大節(jié)省投資成本。其寬頻特性使其能在不同頻段工作,允許多制式、多系統(tǒng)共用一套覆蓋系統(tǒng),可同時對三大運營商的網絡提供完美支持。

  除了提供產品解決方案外,憑借豐富的項目部署和維護經驗,RFS還為東莞市軌道交通有限公司提供了24小時到位的項目支持服務,以確保該項目的順利實施。

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