近日，摩托羅拉系統(tǒng)宣布，先進(jìn)的800MHz TETRA數(shù)字集群通信系統(tǒng)在哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)、蘭州中川機(jī)場(chǎng)、內(nèi)蒙古鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)、廈門(mén)高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)、南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)陸續(xù)部署。自此，各機(jī)場(chǎng)從原有的常規(guī)對(duì)講系統(tǒng)、模擬集群系統(tǒng)陸續(xù)升級(jí)到TETRA數(shù)字集群通信系統(tǒng)。摩托羅拉系統(tǒng)攜手北京民航天宇科技發(fā)展有限公司等合作伙伴，為五家機(jī)場(chǎng)提供了數(shù)臺(tái)交換機(jī)和基站，以及3000多部終端。此次通信系統(tǒng)的升級(jí)充分體現(xiàn)了從模擬向數(shù)字轉(zhuǎn)換的通信業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，其不僅可以滿足日益增多的通話數(shù)量需求，更加強(qiáng)了通信的可靠性和可擴(kuò)展性，進(jìn)一步提高了機(jī)場(chǎng)的無(wú)線通信運(yùn)作及管理效率。

　　摩托羅拉系統(tǒng)新一代數(shù)字集群通信標(biāo)準(zhǔn)TETRA采用了數(shù)字時(shí)分多址技術(shù)，與傳統(tǒng)模擬集群系統(tǒng)相比，它的系統(tǒng)功能更強(qiáng)大，通信質(zhì)量更卓越，保密性能更好，利用頻率資源更有效。憑借其在可靠性、可擴(kuò)展性、呼叫建立和語(yǔ)音質(zhì)量四個(gè)方面的巨大優(yōu)勢(shì)，摩托羅拉系統(tǒng)的TETRA數(shù)字集群通信系統(tǒng)為廣大用戶在執(zhí)行關(guān)鍵任務(wù)時(shí)提供了穩(wěn)定、可靠和便于高效管理的通信保障�，F(xiàn)在南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)、哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)、內(nèi)蒙古鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)、廈門(mén)高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)的年吞吐量都已經(jīng)達(dá)到千萬(wàn)人次以上，原有的無(wú)線通信系統(tǒng)已經(jīng)難以滿足目前機(jī)場(chǎng)高速發(fā)展的需求，通信的大容量和高可靠性越發(fā)成為重中之重，由于頻率限制等原因，數(shù)字通信取代模擬通信是大勢(shì)所趨。TETRA數(shù)字集群通信系統(tǒng)的優(yōu)異性能和二次可開(kāi)發(fā)性，充分滿足了這些機(jī)場(chǎng)的需要，并為其后續(xù)發(fā)展預(yù)留了更多的擴(kuò)展空間。蘭州中川機(jī)場(chǎng)作為國(guó)內(nèi)干線機(jī)場(chǎng)、歐亞航路國(guó)際航班Ⅰ級(jí)國(guó)際備降機(jī)場(chǎng)具有非常重要的地位，隨著白銀城市候機(jī)樓開(kāi)通以及定西、武威城市候機(jī)樓的試運(yùn)轉(zhuǎn)，各候機(jī)樓及機(jī)場(chǎng)之間的指揮調(diào)度和人員接待，對(duì)無(wú)線通信系統(tǒng)的選擇提出了嚴(yán)格的要求，多通道智能化管理正是TETRA數(shù)字集群通信系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)所在。