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億陽信通中標(biāo)“中國移動集團(tuán)故障管理系統(tǒng)”項(xiàng)目

2015-03-03 09:33:09   作者:   來源:CTI論壇   評論:0  點(diǎn)擊:


  億陽信通憑借先進(jìn)的系統(tǒng),完備的實(shí)施保障方案,成功中標(biāo)“中國移動故障管理系統(tǒng)一期工程”。

  故障管理系統(tǒng)作為中國移動4+1 OSS規(guī)劃的重要組成部分,通過專業(yè)化的、標(biāo)準(zhǔn)化的、實(shí)時的設(shè)備告警監(jiān)控、關(guān)鍵指標(biāo)監(jiān)控、業(yè)務(wù)質(zhì)量監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)面向網(wǎng)絡(luò)、面向業(yè)務(wù)、面向客戶的專業(yè)內(nèi)、跨專業(yè)、端到端的關(guān)聯(lián)監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)各類場景下的網(wǎng)絡(luò)信息實(shí)時綜合監(jiān)控,支撐網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控人員和故障處理人員快速發(fā)現(xiàn)、及時響應(yīng)故障、準(zhǔn)確定位網(wǎng)絡(luò)故障,縮短業(yè)務(wù)中斷時長,實(shí)現(xiàn)重要客戶、重要業(yè)務(wù)的重點(diǎn)保障。

  億陽系統(tǒng)在總部級OSS網(wǎng)管系統(tǒng)具備多年的建設(shè)經(jīng)驗(yàn),針對總部、省級兩級架構(gòu)模式,系統(tǒng)采用分層架構(gòu)設(shè)計(jì),整個系統(tǒng)架構(gòu)分為數(shù)據(jù)接入層、實(shí)時流處理層、應(yīng)用服務(wù)層和應(yīng)用功能層,各層之間通過消息總線、服務(wù)總線進(jìn)行有機(jī)連接。整個系統(tǒng)在技術(shù)框架、業(yè)務(wù)模型和網(wǎng)元接入等方面具備高度的可擴(kuò)展性,在數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理和應(yīng)用功能上具備靈活的可配置性,在集團(tuán)公司、省公司的用戶使用上具備完備的分權(quán)分域管理,同時處理性能更是在眾多競爭對手中遙遙領(lǐng)先。

  億陽信通成功中標(biāo)“中國移動集團(tuán)故障管理系統(tǒng)”項(xiàng)目,即鞏固了億陽信通在總部級網(wǎng)管的市場份額,也彰顯了億陽信通在總部級網(wǎng)管的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)及實(shí)力。

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