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“融合計費(fèi)”是年度重心 運(yùn)營商系統(tǒng)尚存短板

2010-05-26 00:00:00   作者:   來源:   評論:0  點擊:



  近期,記者在與多位運(yùn)營商專家溝通時得知,融合計費(fèi)“是,而且必須是”今年以來的工作重點。據(jù)悉,當(dāng)前的計費(fèi)系統(tǒng)涵蓋面已超出傳統(tǒng)計費(fèi)系統(tǒng)單純的計費(fèi)功能,包括了離線、在線等不同的狀態(tài)下不同系統(tǒng)的計費(fèi)和賬務(wù)功能,還擴(kuò)展到專網(wǎng)業(yè)務(wù)、固話計費(fèi),以及實現(xiàn)了對內(nèi)容的計費(fèi)功能。
  需破解混合計費(fèi)難題
  進(jìn)入全業(yè)務(wù)運(yùn)營后,運(yùn)營商面臨著網(wǎng)絡(luò)、業(yè)務(wù)等多方面融合的問題,混合、交叉的計費(fèi)問題是其中需破解的一個難題。當(dāng)記者問及中國移動的幾位地方運(yùn)營商,作為重點工作之一的融合計費(fèi),在當(dāng)前運(yùn)營支撐系統(tǒng)中存在哪些問題和困難時,專家均認(rèn)為,中國移動與其他兩家電信運(yùn)營商相比,面臨著長流程業(yè)務(wù)的短板必須盡快彌補(bǔ)的問題。
  據(jù)悉,針對中國移動,融合計費(fèi)的關(guān)鍵是解決當(dāng)前TD/GSM/WLAN三網(wǎng)的問題。從現(xiàn)有的情況看,TD/GSM網(wǎng)絡(luò)的融合計費(fèi)較簡單,而WLAN或有線、無線寬帶融合計費(fèi)技術(shù)相對比較復(fù)雜。
  某地方聯(lián)通的一位專家表示,各地方聯(lián)通公司曾分別在前段時間討論過融合計費(fèi)的問題,混合計費(fèi)是其中需破解的關(guān)鍵問題,目前,運(yùn)營商面臨著在線計費(fèi)、在線實時計費(fèi)與非實時在線計費(fèi)以及傳統(tǒng)BSS等多層面的賬戶統(tǒng)一問題。
  其中,OCS實時在線計費(fèi)系統(tǒng)作為融合計費(fèi)工作的重要部分,目前也存在與準(zhǔn)實時計費(fèi)系統(tǒng)的融合不夠深入,導(dǎo)致固網(wǎng)與移動業(yè)務(wù)在計費(fèi)、結(jié)算等方面還相對獨(dú)立的問題。對此,Convergys全球信息管理市場策略總監(jiān)FionaFulton認(rèn)為,OCS不是一個獨(dú)立的,作為融合的計費(fèi)系統(tǒng),OSC需要使單個系統(tǒng)能實時批量地處理所有的業(yè)務(wù)需求。
  應(yīng)建立深度融合 共享捆綁機(jī)制
  在融合計費(fèi)系統(tǒng)中,對單一用戶而言,融合計費(fèi)相對容易解決,但當(dāng)該用戶加入到一個團(tuán)體(如家庭、集團(tuán))時,運(yùn)營商實現(xiàn)其融合計費(fèi)的代價會增加很多。因此,采用融合的、共享的捆綁策略成為解決問題的辦法之一。
  專家認(rèn)為,關(guān)鍵是“目前運(yùn)營商的資費(fèi)政策涉及交叉計費(fèi)、混合計費(fèi)的問題,如何處理這些技術(shù)需要在融合計費(fèi)體系中要有合理的技術(shù)架構(gòu),而且還要考慮折中靈活開放的技術(shù)架構(gòu)對系統(tǒng)處理能力的保障,畢竟欠費(fèi)高額風(fēng)險還是很大。”
  正如上述所言,在全業(yè)務(wù)市場運(yùn)營環(huán)境下,融合計費(fèi)已經(jīng)成為必然,而融合計費(fèi)需要破解混合計費(fèi)的難題,尤其是針對集團(tuán)客戶的混合計費(fèi)。對此,福建移動信息系統(tǒng)部業(yè)務(wù)研發(fā)室的阮前認(rèn)為,目前市場三家競爭已經(jīng)都在采用家庭捆綁、移固寬捆綁的方式,要想在市場競爭中占優(yōu)勢,必須改變目前簡單的捆綁付費(fèi)方式,即必須采用深度融合的、共享機(jī)制的捆綁策略。
  針對這個問題,阮前介紹了目前福建移動的解決辦法。福建移動主要從兩個方面考慮,一是整合原有針對單一網(wǎng)元計費(fèi)體系形成基于用戶的綜合計費(fèi)體系。二是計費(fèi)系統(tǒng)中對用戶群體(家庭/集團(tuán))進(jìn)行有機(jī)區(qū)隔,并考慮用戶之間的交互。
  FionaFulton也認(rèn)為,為支撐交叉業(yè)務(wù)需求,確保單個系統(tǒng)能滿足所有的計費(fèi)要求并在系統(tǒng)間傳遞用戶和業(yè)務(wù)信息,運(yùn)營商可通過過渡解決方案來實現(xiàn)這一目的,但最終應(yīng)通過嵌入在運(yùn)營商整體計費(fèi)解決方案中的OCS來實現(xiàn)這一目的。廣州從興電信行業(yè)售前經(jīng)理宋學(xué)善則認(rèn)為,運(yùn)營商需要對橫向應(yīng)用整合和縱向數(shù)據(jù)的匯合,促使數(shù)據(jù)“流動”起來,才能多維度地保障全業(yè)務(wù)運(yùn)營的需求。
  待完善數(shù)據(jù) 與內(nèi)容計費(fèi)平臺
  由于運(yùn)營商在全業(yè)務(wù)運(yùn)營階段新增了多種業(yè)務(wù),融合的采集系統(tǒng)也是融合計費(fèi)的重要基礎(chǔ),以便保證所有事件可通過融合采集系統(tǒng)處理成標(biāo)準(zhǔn)話單,滿足實時及融合的需要。因此,在數(shù)據(jù)稽核系統(tǒng)和內(nèi)容計費(fèi)平臺上,運(yùn)營商需要提高計費(fèi)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)質(zhì)量,克服系統(tǒng)設(shè)計的難題。
  對于缺乏數(shù)據(jù)稽核系統(tǒng)的地方運(yùn)營商,F(xiàn)ionaFulton指出,計費(fèi)數(shù)據(jù)不一致的許多問題都源于“問題流程”,而不是因為特定產(chǎn)品的問題。因此需要制定清晰的業(yè)務(wù)工作流程,其中包含產(chǎn)品及用戶的創(chuàng)建乃至計費(fèi)出賬等。
  上述地方聯(lián)通專家告訴記者,雖然內(nèi)容計費(fèi)在初期階段并不見得有多復(fù)雜,但當(dāng)前的系統(tǒng)平臺上還缺乏內(nèi)容計費(fèi)平臺。對此,F(xiàn)ionaFulton說,現(xiàn)有的計費(fèi)系統(tǒng)通常在短期內(nèi)都能適用,可提供簡單的計費(fèi)功能。一般說來,下一步可用輔助/覆蓋計費(fèi)系統(tǒng)來處理復(fù)雜的內(nèi)容計費(fèi)要求,然后再將這些計費(fèi)信息傳遞給原有的計費(fèi)系統(tǒng)進(jìn)行整合。從較長期來看,輔助計費(fèi)系統(tǒng)可逐步替代越來越多的傳統(tǒng)系統(tǒng)任務(wù),從而平穩(wěn)演進(jìn)為功能強(qiáng)大的計費(fèi)系統(tǒng)。
  記者觀察:綜合運(yùn)維系統(tǒng)的機(jī)會來了
  業(yè)界人士大多習(xí)慣將運(yùn)營支撐系統(tǒng)比喻為人體,而打通各個獨(dú)立系統(tǒng)的應(yīng)用,就如同打通了人體的血脈,系統(tǒng)間可以相互支撐和協(xié)調(diào),使IT系統(tǒng)的整體架構(gòu)更具彈性,實現(xiàn)以服務(wù)為中心的融合架構(gòu)。從采訪中得知,業(yè)界人士都認(rèn)識到,當(dāng)前運(yùn)營商很多軟件、系統(tǒng)之間還尚未打通,融合計費(fèi)系統(tǒng)完善過程中還存在多種問題。記得中國惠普企業(yè)業(yè)務(wù)集團(tuán)軟件及解決方案事業(yè)部技術(shù)總監(jiān)于志偉曾說,軟件應(yīng)用是業(yè)務(wù)戰(zhàn)略的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。我想,運(yùn)營商在打破孤島模式的同時,這也給綜合運(yùn)維帶來了新機(jī)會。

通信世界周刊

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