聯(lián)通、電信試點(diǎn)城市增加到40個(gè)，移動(dòng)4G用戶數(shù)進(jìn)入加速度增長(zhǎng)——中國(guó)4G快馬加鞭。
4G不僅意味著相對(duì)于3G來(lái)說(shuō)更快的網(wǎng)速，而且隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新興業(yè)態(tài)的不斷豐富，更意味著商業(yè)模式的顛覆和變革。
“一個(gè)人食量再大，一個(gè)月也吃不了一千斤大米。”9月11日，中國(guó)移動(dòng)綜合部副總經(jīng)理葛頎在于江西吉安舉行的新浪科技4G論壇上表示，移動(dòng)通信運(yùn)營(yíng)有三條曲線，即話音、流量和新服務(wù)，其中話音需求曲線向下走，而隨著互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，流量曲線向上走，且還沒(méi)有看到邊界，“也許過(guò)了5到10年，我們用一個(gè)國(guó)家消耗多少流量來(lái)評(píng)估信息化的水平和信息化的競(jìng)爭(zhēng)力”。
連接聚集數(shù)字資產(chǎn)
“隨著信息時(shí)代的到來(lái)，人擁有的越來(lái)越多資產(chǎn)，其實(shí)是數(shù)字資產(chǎn)。”葛頎認(rèn)為，可穿戴設(shè)備記錄的心跳、用戶瀏覽的各種網(wǎng)站等，都意味著數(shù)字資產(chǎn)的聚集，“這些數(shù)字資產(chǎn)比我們自己更了解自己的偏好”。
魅族科技副總裁李楠?jiǎng)t表示，之前的所謂信息革命解決的都是人與人之間的連接，下一次會(huì)變?yōu)槿撕臀铮踔廖锖臀镏g的連接。比如，你可以給一款掃地機(jī)器發(fā)出指令，他可能會(huì)反饋一個(gè)表情，說(shuō)“我干完了，我很酷吧”。另外，物與物之間的互動(dòng)也會(huì)更多，比如家里所有的電燈智能化后，智能手機(jī)就可以和電燈等智能設(shè)備互動(dòng)，讓手機(jī)里的GPS告訴所有的電器，該開(kāi)還是該關(guān)。
在世紀(jì)互聯(lián)總裁孟樸看來(lái)，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代到來(lái)之后，隨著大數(shù)據(jù)和可穿戴設(shè)備帶來(lái)的連接，加上一些DNA技術(shù)和醫(yī)療技術(shù)的改進(jìn)，人的壽命可能提高十到二十年。
“互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代所提的精準(zhǔn)營(yíng)銷，其實(shí)是不精準(zhǔn)的，是很模糊的。在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，才可以做到非常精準(zhǔn)。”國(guó)鼎安全技術(shù)公司副總裁張志宏認(rèn)為，這是因?yàn)樵诨ヂ?lián)網(wǎng)時(shí)代，最終可以追蹤到IP地址，盡管這個(gè)地址是固定的，但誰(shuí)用不知道。然而，在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，手機(jī)后面是一個(gè)個(gè)具體的用戶，可以精準(zhǔn)到這個(gè)人是誰(shuí)，他去哪了，還能知道他每個(gè)月消費(fèi)的情況。
“現(xiàn)在無(wú)線網(wǎng)的結(jié)構(gòu)都是二三十年前的設(shè)計(jì)。”孟樸認(rèn)為，形象地說(shuō)，這種南北走向的設(shè)計(jì)，意味著即使是同在一個(gè)屋子里的人，發(fā)個(gè)短信、打個(gè)電話，都要回到基站。而未來(lái)隨著智能家居和智能設(shè)備的增加，未來(lái)十年無(wú)線網(wǎng)需要革命性的組網(wǎng)方式，同一個(gè)屋子里的人溝通，不用全部都回到網(wǎng)絡(luò)里，否則，運(yùn)營(yíng)商再多建幾十萬(wàn)個(gè)基站也無(wú)法解決問(wèn)題。
葛頎表示，從技術(shù)上來(lái)看，這意味著解耦。以前電信業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)是耦合在一起的，從傳輸?shù)娇刂疲俚浇粨Q，都是全部耦合在里面。這帶來(lái)的好處是高質(zhì)量的服務(wù)，即所謂電信級(jí)服務(wù)，可靠度至少要達(dá)到99.99%。但不好的地方在于，當(dāng)萬(wàn)物都要連接的時(shí)候，這里面的臺(tái)階已經(jīng)很高。這就需要云計(jì)算等新的架構(gòu)和模式。
現(xiàn)在談到云計(jì)算，很多人會(huì)懷疑其安全性，經(jīng)常會(huì)有人問(wèn)：“把我的信息都放在云平臺(tái)上安全嗎？”對(duì)此，葛頎的理解是，這就好比當(dāng)你有很多現(xiàn)金的時(shí)候，是愿意放在家里還是銀行里，哪個(gè)更安全？事實(shí)上，當(dāng)銀行剛出現(xiàn)的時(shí)候，大部分的回答肯定是放在家里，但發(fā)展到現(xiàn)在，這個(gè)答案已經(jīng)不言而喻了。而在移動(dòng)通信領(lǐng)域，解耦就意味著在同樣的資源情況下，連接倍數(shù)增加，整個(gè)社會(huì)系統(tǒng)的能力，卻可以出現(xiàn)倍數(shù)的效益。
信息需要分享
葛頎認(rèn)為，人類社會(huì)通過(guò)幾千年的摸索，對(duì)實(shí)物資產(chǎn)的保管、繼承已經(jīng)有了非常清晰的法律體系和社會(huì)倫理體系，但對(duì)數(shù)字資產(chǎn)的運(yùn)營(yíng)卻是一個(gè)全新的命題，比如由誰(shuí)來(lái)運(yùn)營(yíng)，安全由誰(shuí)來(lái)保護(hù)，它的繼承又由誰(shuí)來(lái)決定等，“都是繞不過(guò)的命題”。
最近，眾多好萊塢女星私密照片在網(wǎng)上曝光的所謂“艷照門”事件，再一次將數(shù)據(jù)資產(chǎn)的安全問(wèn)題擺上臺(tái)面。據(jù)稱由于蘋果的iCloud云服務(wù)遭黑客入侵，包括90后奧斯卡影后詹妮弗?勞倫斯、《蜘蛛俠》女主角克里斯汀?鄧斯特、抖奶超模凱特?阿普頓和歌手蕾哈娜等101名女星的共計(jì)300余張的私密照被發(fā)布到網(wǎng)上。
“信息是有主權(quán)的，但是信息是可以共享的。”孟樸認(rèn)為，在這方面，不要自己嚇自己，“我覺(jué)得信息如果能夠全球共享，是社會(huì)進(jìn)步”。
李楠認(rèn)為，從手機(jī)廠商的角度來(lái)說(shuō)，關(guān)于數(shù)據(jù)有兩點(diǎn)很關(guān)鍵，第一是要匿名，第二是要取得許可，“有了這兩點(diǎn)之后，其實(shí)數(shù)據(jù)相對(duì)沒(méi)有那么危險(xiǎn)”。
“從互聯(lián)網(wǎng)到移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，是一個(gè)量極的變化。”孟樸認(rèn)為，今后不管數(shù)字資產(chǎn)的規(guī)模幾十倍還是幾百倍的變化，最基本的是要有相應(yīng)的社會(huì)習(xí)慣、價(jià)值觀和法律的概念。
虛擬運(yùn)營(yíng)商玩法
對(duì)于初期用戶發(fā)展不力的虛擬運(yùn)營(yíng)商來(lái)說(shuō)，后4G時(shí)代的數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)亦是其中不少?gòu)S商看中的突破點(diǎn)。
截至目前，工信部分三批共向25家企業(yè)發(fā)出移動(dòng)通信轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)試點(diǎn)批文，其中不少虛擬運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)發(fā)布“170”號(hào)段以及各項(xiàng)增值服務(wù)。然而這些虛擬運(yùn)營(yíng)商合在一起才放出約20萬(wàn)個(gè)號(hào)碼。
“虛擬運(yùn)營(yíng)商的兩個(gè)月運(yùn)營(yíng)下來(lái)，這里面酸甜苦辣。”巴士在線董事長(zhǎng)兼CEO王獻(xiàn)蜀表示，在歐美，虛擬運(yùn)營(yíng)商發(fā)展時(shí)，整個(gè)移動(dòng)市場(chǎng)滲透率40%，而目前虛擬運(yùn)營(yíng)商集中運(yùn)營(yíng)的城市市場(chǎng)，移動(dòng)通信用戶的滲透率幾乎達(dá)到100%。這意味著，絕大多數(shù)中國(guó)用戶已經(jīng)被三大運(yùn)營(yíng)商搶走了，留給虛擬運(yùn)營(yíng)商的余地很小。與此同時(shí)還存在所謂批零倒掛現(xiàn)象的制約，即，虛擬運(yùn)營(yíng)商拿到的批發(fā)價(jià)，比三大運(yùn)營(yíng)商賣給消費(fèi)者的還要貴， 也就是說(shuō)，打價(jià)格戰(zhàn)很難發(fā)展移動(dòng)通信轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)。
王獻(xiàn)蜀認(rèn)為，在這種情況下，虛擬運(yùn)營(yíng)商應(yīng)該“換跑道”，向用戶提供免費(fèi)的移動(dòng)通信服務(wù)，以此規(guī)模化發(fā)展用戶，然后“掛羊頭賣狗肉”，進(jìn)行移動(dòng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)，建立起新的商業(yè)模式。他以巴士在線為例說(shuō)，巴士在線提供的服務(wù)場(chǎng)景是公交車，坐公交車的人有五六億，以前這些人只是巴士在線的新媒體內(nèi)容的觀眾，但兩者之間的聯(lián)系并不緊密，下了車就結(jié)束了，而借助向他們提供免費(fèi)的移動(dòng)通信，可以引導(dǎo)乘客來(lái)下載巴士在線的APP，從而更緊密地抓住用戶。
“通過(guò)虛擬運(yùn)營(yíng)模式獲取一個(gè)用戶的成本，比移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)低很多。”王獻(xiàn)蜀表示，目前移動(dòng)通信用戶的ARPU在幾十元左右，即使是免費(fèi)，與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)動(dòng)輒上百元的用戶獲取成本來(lái)說(shuō)，還是有價(jià)值。
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