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助力安全出行新模式、華為云“開車”了

2018-08-21 09:46:30   作者:   來源:CTI論壇   評論:0  點擊:


  世界上第一輛三輪汽車誕生于1885年
  第一項ABS專利申請在1936年通過
  第一顆安全氣囊研發(fā)于1953
  可以說從汽車誕生之日起
  人類就關注交通安全并與時俱進地
  優(yōu)化交通安全設備
  截止2018年1月,世界汽車總量中美國有3億輛,日本有7400萬輛,中國有2.29億輛,同時,全球各大車企在汽車安全方面的研發(fā)投入更是高達1200億人民幣。
  然而,隨著汽車的大規(guī)模使用而各種危險駕駛行為卻屢禁不止,交通安全問題變得日益嚴峻。中國每年喪生于車禍的人數就超過10萬人,平均每天有近300人逝于車輪下。
  這不是電影橋段
  更不是科幻特效
  而是網絡上隨處可見的交通事故錄像。
  Q1:安全問題不可預防?
  很多的交通事故是因為駕駛員出現了抽煙、打電話、疲勞駕駛、注意力分散、跟車過近、車道偏離以及前向碰撞等危險駕駛行為,才導致了嚴重的后果,甚至付出生命的慘痛代價。
  答案:交通傷害并不是道路交通運輸中一個不可避免的后果,是可以預防和控制的。
  Q2:行駛安全防護如何實現?
  答案:新型的汽車安全模式誕生
  從嚴抓駕駛員的主動安全防控入手。一旦出現各種危險駕駛行為,系統可以通過車載終端智能識別。
  • 通過車載設備及時提醒,實現對于駕駛員的安全輔助駕駛。
  • 通過大數據技術深度分析風險行為,通過人臉身份識別技術實現對于駕駛員駕駛風險的檔案建立,在駕駛檔案數據的基礎上基于人工智能技術建立風險識別與管控模型,實現最大化的主動安全防控。
  Q3:有人在做汽車主動安全防控了嗎?
  答案:三寶集團下的馭道科技,就在構建這樣一種新監(jiān)控模式:車輛主動安全智能防控系統,引入“互聯網+物聯網”模式,結合自身資本優(yōu)勢及技術優(yōu)勢,在不增加企業(yè)負擔情況下,為運輸企業(yè)安裝主動安全智能防控終端設備。
  車輛主動安全智能防控系統作為交通運輸領域“科技興安”的技術研究成果之一,以“兩客一危”車輛及駕駛員為對象,開發(fā)具有主動安全智能防控功能的車載集成終端及平臺支撐系統。
  Q4:三寶科技是如何做到安全可靠的?
  答案:三寶科技采用了華為云立體運維解決方案。立體運維解決方案融合了華為云的應用運維服務(AOM)、應用性能管理服務(APM),對應用多維度實時監(jiān)控,實現分鐘級問題快速診斷和修復,保障應用長穩(wěn)運行。
 
【免責聲明】本文僅代表作者本人觀點,與CTI論壇無關。CTI論壇對文中陳述、觀點判斷保持中立,不對所包含內容的準確性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保證。請讀者僅作參考,并請自行承擔全部責任。

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