根據(jù)《中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信股份有限公司關(guān)于分拆所屬子公司聯(lián)通智網(wǎng)科技股份有限公司至科創(chuàng)板上市的預(yù)案(修訂稿)》，中國聯(lián)通擬將間接控股子公司智網(wǎng)科技分拆至科創(chuàng)板上市。本次分拆完成后，中國聯(lián)通股權(quán)結(jié)構(gòu)不會發(fā)生變化，且仍將維持對智網(wǎng)科技的控股權(quán)。

　　公告顯示，智網(wǎng)科技專注于車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，業(yè)務(wù)包括車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)接、車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營及創(chuàng)新應(yīng)用。針對車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)接業(yè)務(wù)，智網(wǎng)科技面向車企提供車聯(lián)網(wǎng)智能接入、通信全生命周期管理、云網(wǎng)車融合等一體化智能車輛聯(lián)網(wǎng)管理服務(wù)，并根據(jù)車企需求進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)管理平臺的定制化開發(fā)。針對車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營業(yè)務(wù)，智網(wǎng)科技針對車聯(lián)網(wǎng)用戶不同場景和行為特征，為車主和車企等提供精準(zhǔn)智能的車主數(shù)字化運(yùn)營及車企數(shù)字化運(yùn)營，在提升車主服務(wù)體驗(yàn)的同時幫助企業(yè)客戶擴(kuò)收增收，助力車企數(shù)字化轉(zhuǎn)型。針對創(chuàng)新應(yīng)用業(yè)務(wù)，智網(wǎng)科技積極拓展基于5G、V2X、MEC等新一代信息技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用，包括車路協(xié)同、車隊(duì)管理及智能座 艙等應(yīng)用方向。

　　本次分拆后，中國聯(lián)通及下屬其他企業(yè)(除智網(wǎng)科技及其子公司外)將繼續(xù)集中發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域之外的業(yè)務(wù)，突出公司在通信服務(wù)等方面的主要業(yè)務(wù)優(yōu)勢，進(jìn)一步增強(qiáng)公司獨(dú)立性。

　　中國聯(lián)通表示，本次分拆后，智網(wǎng)科技將實(shí)現(xiàn)獨(dú)立上市，促進(jìn)智網(wǎng)科技技術(shù)水平的提升和業(yè)務(wù)規(guī)模的擴(kuò)大，進(jìn)一步增強(qiáng)公司在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的影響力，進(jìn)而為公司的做優(yōu)做強(qiáng)培育增長引擎。本次分拆有利于進(jìn)一步提升公司整體價值，增強(qiáng)公司及智網(wǎng)科技的創(chuàng)新能力和發(fā)展?jié)摿Α?/p>

　　中國聯(lián)通強(qiáng)調(diào)，本次分拆尚需滿足多項(xiàng)條件方可實(shí)施，包括但不限于取得公司股東大會對本次分拆方案的正式批準(zhǔn)、履行證券交易所和中國證券監(jiān)督管理委員會審核、注冊程序等。本次分拆能否獲得上述批準(zhǔn)、審核同意、注冊以及最終獲得相關(guān)批準(zhǔn)、審核同意、注冊的時間，均存在不確定性。