傳輸網(wǎng)由早期單一的SDH演變成SDH、OTN等多網(wǎng)并存的情況。受限于技術(shù)限制，SDH網(wǎng)絡(luò)設(shè)備集成度低、容量小、機架多、信息處理效率低、單位能耗高;同時，占用大量機位和電源等資源。隨著VC-OTN技術(shù)的成熟，為實現(xiàn)OTN和SDH兩網(wǎng)融合提供了一個可行的方案。從2021年，山東移動攜手華為啟動SDH和OTN兩網(wǎng)融合工程，基于領(lǐng)先的全光交換OXC+OTN技術(shù)，按照標(biāo)準(zhǔn)化的融合組網(wǎng)模型、與分批、分步實施的思路，兩年內(nèi)的時間完成全省城域OTN和SDH的兩網(wǎng)融合改造工程。目前，該方案已推進核心骨干層SDH融合至OTN，實現(xiàn)統(tǒng)一承載，統(tǒng)一管控和老舊SDH設(shè)備退網(wǎng)，為行業(yè)客戶提供更快、更安全、更大帶寬的算力網(wǎng)絡(luò)接入服務(wù)。同時，通過兩網(wǎng)融合騰退老舊SDH設(shè)備2026端，釋放DDF子架3000個以上，節(jié)省機房空間約4000平米，節(jié)省電費約850萬元/年。
該項目是全國規(guī)模最大的OTN和SDH兩網(wǎng)融合項目，項目復(fù)雜度極高，在方案設(shè)計和實施中遇到了諸如E1業(yè)務(wù)難以清理、割接方案制定等一系列難題。為了保障網(wǎng)絡(luò)平滑向智能化方向演進，山東移動與華為共同研究出一套標(biāo)準(zhǔn)化端到端整體實施方案(即“3階7步28項”法)和六大關(guān)鍵創(chuàng)新能力，以確保高效、安全地實施OTN/SDH兩網(wǎng)融合，實現(xiàn)全光運力網(wǎng)品質(zhì)升級，為傳輸網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)演進的積累了豐富的寶貴經(jīng)驗。
兩網(wǎng)融合項目能夠為山東行業(yè)客戶提供硬管道隔離、全在線、高可用、敏捷、可保證低時延的OTN品質(zhì)專線服務(wù)。山東移動表示：“OTN和SDH兩網(wǎng)融合項目既是積極踐行國家雙碳戰(zhàn)略的探索實踐，實現(xiàn)節(jié)能減排、降本增效，同時也是為高品質(zhì)政企專線提質(zhì)、提效奠定網(wǎng)絡(luò)基石。”
展望未來，山東移動將持續(xù)錨定“創(chuàng)建世界一流信息服務(wù)科技創(chuàng)新公司”新定位和踐行創(chuàng)世界一流“力量大廈”新戰(zhàn)略，以“雙核引領(lǐng)、三圈協(xié)作”為整體核心，主動踐行“強基賦能 千兆山東”行動，攜手華為等行業(yè)伙伴持續(xù)創(chuàng)新，加速推進OTN下沉，夯實綠色全光網(wǎng)絡(luò)，打造城市內(nèi)1ms時延圈，省會城市群、膠東城市群、魯南城市群3ms時延圈，支持濟南、青島爭創(chuàng)全國首批1ms“算網(wǎng)城市”標(biāo)桿，以高品質(zhì)的全光運力為數(shù)字山東高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。
