“用戶對于流量需求的增長是怎樣的呢？未來5至10年，每年流量的需求增長是150%左右。”3月24日下午，在博鰲亞洲論壇上，中國移動副總裁沙躍家預測，未來5至10年，我國居民對網(wǎng)絡流量的需求可望增長1000倍。
“毫無疑問，增長一千倍是沒有問題的。”沙躍家補充道。
2015年5月，中國信息通信研究院發(fā)布了《5G無線技術架構白皮書》和《5G的網(wǎng)絡技術架構白皮書》，《白皮書》提到，2020年移動通信技術和產業(yè)將邁入5G時代。雖然4G仍在推廣普及的過程中，但5G的“競賽”已悄然開始。
他介紹說，中國移動2016年在推動5G技術的研發(fā)、測試，計劃于2018年開展大規(guī)模的場外試驗。“我們力爭到2020年，實現(xiàn)5G的網(wǎng)絡商用”。
“5G很激動人心，但要達到預想目的，還有很多關鍵的問題。”沙躍家認為，要實現(xiàn)5G的廣泛使用，首先要解決的是能耗問題。因為流量需求呈千倍增長，給背后的能源消耗帶來了壓力。
據(jù)沙躍家透露，國內三大電信運營商在2014年綜合能耗為671萬噸標準煤，這相當于（當年）整個社會綜合能耗的千分之二。“能耗的問題不解決，那么十年之后，我們能耗受得了嗎？”沙躍家發(fā)問。
另一個值得擔憂的問題是時延（移動通訊術語，指一個報文或分組從一個網(wǎng)絡的一端傳送到另一個端所需要的時間）。沙躍家表示，雖然目前5G技術測試中沒有發(fā)現(xiàn)很大的時延問題，但在真正開始5G商用后，整個網(wǎng)絡架構發(fā)生變化，大量內容被存儲在云端，如果沒有足夠的帶寬等基礎保障，真正的云計算和5G會成為“空中樓閣，不接地氣”。
據(jù)他介紹，為減少時延問題，未來5G的發(fā)展需要建設更多的基站，這又加劇了能源和基礎帶寬建設的壓力。
