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復(fù)興號(hào)高寒智能動(dòng)車(chē)組投入運(yùn)行引熱議 這就是中國(guó)高鐵技術(shù)的神奇之處

2023-02-23 17:10:03   作者:   來(lái)源:CTI論壇   評(píng)論:0  點(diǎn)擊:


  眾所周知,我國(guó)新型時(shí)速350公里復(fù)興號(hào)高寒智能動(dòng)車(chē)組已正式投入運(yùn)行。不得不承認(rèn)中國(guó)高鐵速度是真的飛快,復(fù)興號(hào)能承受零下40-50攝氏度的極端天氣下還能平穩(wěn)運(yùn)行迅速飛馳,實(shí)在了不起。當(dāng)它開(kāi)始投入運(yùn)行時(shí),很多人紛紛點(diǎn)贊中國(guó)制造、中國(guó)速度。中國(guó)高鐵成就了偏遠(yuǎn)地區(qū)的交通,便于逢年過(guò)節(jié)群眾能夠迅速踏上回家的路。

  2月 23 日消息報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三,德國(guó)汽車(chē)制造商梅賽德斯-奔馳宣布,已與谷歌在導(dǎo)航方面展開(kāi)合作,并將在每輛裝有自動(dòng)駕駛傳感器的汽車(chē)上提供“超級(jí)計(jì)算機(jī)般的性能”,以尋求與特斯拉和中國(guó)新公司競(jìng)爭(zhēng)。

  據(jù)梅賽德斯-奔馳介紹,與谷歌的合作將使其能夠提供即時(shí)交通信息和自動(dòng)改道。此外,駕駛員還可以在汽車(chē)娛樂(lè)系統(tǒng)上觀看 YouTube

  梅賽德斯-奔馳首席執(zhí)行官 Ola Kaellenius 還表示,公司同意與半導(dǎo)體制造商英偉達(dá)分享收入,以降低購(gòu)買(mǎi)昂貴高性能半導(dǎo)體的前期成本。英偉達(dá)自 2020 年以來(lái)一直是其自動(dòng)駕駛軟件的合作伙伴。

  此外,梅賽德斯擁有少量股份的自動(dòng)駕駛傳感器制造商 Luminar Technologies 表示,已與這家汽車(chē)制造商達(dá)成了一項(xiàng)價(jià)值數(shù)十億美元的協(xié)議,將把其傳感器集成到各種汽車(chē)上,這推動(dòng) Luminar 股價(jià)上漲逾 25%

  媒體曾報(bào)道,梅賽德斯-奔馳乘用車(chē)業(yè)務(wù)去年向客戶交付了 204.39 萬(wàn)輛汽車(chē),同比減少 1%。不過(guò),該公司去年電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量從 2021 年的 5.25 萬(wàn)輛激增至 11.78 萬(wàn)輛

  網(wǎng)友評(píng)論:

  拗?jǐn)嗥甙伲哼@就是中國(guó)速度啊。

  九九九啊:非常榮幸我生在中國(guó)。

  恢復(fù)年報(bào):中國(guó)高鐵就是真的快啊,幾小時(shí)跨過(guò)好多省份。

  123456:中國(guó)制造、中國(guó)速度。

  78946565:點(diǎn)贊,好酷的復(fù)興號(hào)。

  哈哈哈哈:各地區(qū)開(kāi)通高鐵后真的很方便啊。

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