從中車長客官方微信公眾號處獲悉，高溫超導(dǎo)材料可在液氮溫度(77 K/-196°C)以上轉(zhuǎn)變?yōu)槌瑢?dǎo)態(tài)，直流電阻率降為零，電流流經(jīng)超導(dǎo)材料時不發(fā)生熱損耗，可以承載更大電流，從而產(chǎn)生超強磁場。以此原理為基礎(chǔ)，超導(dǎo)電動磁浮依靠車載超導(dǎo)磁體與地面“8”字形懸浮線圈相互作用，實現(xiàn)自懸浮、自導(dǎo)向、自穩(wěn)定，應(yīng)用該原理的超導(dǎo)電動磁浮技術(shù)被認(rèn)為是當(dāng)前世界軌道交通技術(shù)的“制高點”之一。

　　此外，消息顯示此次懸浮運行主要對超導(dǎo)磁體、直線同步牽引、感應(yīng)供電及低溫制冷等超導(dǎo)電動磁浮交通系統(tǒng)的關(guān)鍵核心技術(shù)進(jìn)行了充分驗證，證實高溫超導(dǎo)電動懸浮全要素試驗系統(tǒng)具有高速、安全、綠色、智能、舒適及環(huán)境適應(yīng)性強等優(yōu)勢。