根據美國《通脹削減法案》（IRA）的規(guī)定，只有當電池中一定比例的關鍵礦物質是在美國或與美國有自由貿易協(xié)定的國家開采或加工，或者在北美回收時，汽車才能獲得數千美元的補貼。
大眾汽車去年 12 月證實，在與加拿大政府簽署了一份諒解備忘錄六個月后，正在尋找加拿大境內建廠的地點，以確保能夠獲取電池所需的關鍵原材料。
“通過在加拿大進行電池單元生產和在南卡羅來納州建立 Scout 品牌工廠的決定，我們正在快速推進我們北美戰(zhàn)略的執(zhí)行。”大眾首席執(zhí)行官奧利弗・布魯姆（Oliver Blume）周一在一份聲明中說。
該汽車制造商上周表示，其 Scout 品牌將在南卡羅來納州哥倫比亞附近建造一個價值 20 億美元（備注：當前約 138.8 億元人民幣）的制造廠，用于生產卡車和 SUV，并計劃于 2026 年開始生產。
大眾早就表示，鑒于運輸和物流成本高、供應鏈風險和地緣政治緊張，正在努力在歐洲、北美和中國建立區(qū)域供應鏈，用于電動車生產。該公司上周表示，IRA 激勵該公司優(yōu)先考慮北美投資的決定，并補充說歐洲的電池廠計劃仍在實施中，但要等待觀察 IRA 是否刺激歐洲提供更好的激勵措施。
