在8月10日舉行的中國移動(dòng)2023年度中期業(yè)績說明會(huì)上，中國移動(dòng)執(zhí)行董事兼董事長楊杰表示，上半年公司總體發(fā)展良好，收入、利潤保持良好發(fā)展態(tài)勢。一是在宏觀經(jīng)濟(jì)有壓力的大環(huán)境下，收入保持了良好增勢;二是得益于近年來持續(xù)深化轉(zhuǎn)型，公司結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化;三是發(fā)展質(zhì)量持續(xù)提升，自由現(xiàn)金流上半年達(dá)到791億元;四是盈利水平持續(xù)保持領(lǐng)先，在全球運(yùn)營商中處于較高位置。

　　“今年上半年業(yè)績比去年有所回落，主要是受宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境和疫情的影響。反映在公司經(jīng)營上，上半年信息市場全行業(yè)公開招標(biāo)基本沒有增長，這與過去幾年形成了鮮明對比。”

　　楊杰表示，盡管宏觀形勢面臨壓力和挑戰(zhàn)，但中國移動(dòng)對完成全年目標(biāo)任務(wù)充滿信心，即力爭實(shí)現(xiàn)兩個(gè)突破：收入破萬億、利潤創(chuàng)歷史新高。

　　談到CAPX，楊杰表示，2023年中國移動(dòng)的CAPX預(yù)算為1832億元，趨于下降，主要是因?yàn)?G投資高峰期已經(jīng)過去了。過去三年中國移動(dòng)一直處于CAPX高峰期，隨著投入逐步到位，如果沒有新的特殊情況，預(yù)計(jì)今后1-2年或者更長時(shí)間內(nèi)，中國移動(dòng)的CAPX將逐年下降。雖然每年的降幅不會(huì)太大，但下降趨勢很明確，預(yù)計(jì)2014-2015年CAPX占收比將降到20%以下。