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消息稱(chēng)寧德時(shí)代向車(chē)企推出“鋰礦返利”計(jì)劃 旨在降低動(dòng)力電池成本

2023-02-17 16:04:40   作者:   來(lái)源:IT之家   評(píng)論:0  點(diǎn)擊:


  2 月 17 日消息報(bào)道,多位產(chǎn)業(yè)鏈人士透露,寧德時(shí)代最近推出了一個(gè)“鋰礦返利”計(jì)劃,旨在降低動(dòng)力電池成本。

  據(jù)報(bào)道,這項(xiàng)計(jì)劃只面向理想汽車(chē)、蔚來(lái)汽車(chē)、華為、極氪汽車(chē)等多家戰(zhàn)略客戶(hù),核心條款是:未來(lái)三年,一部分動(dòng)力電池的碳酸鋰價(jià)格以 20 萬(wàn) / 噸結(jié)算,與此同時(shí),簽署這項(xiàng)合作的車(chē)企需要將約 80% 的電池采購(gòu)量承諾給寧德時(shí)代。

  目前電池級(jí)碳酸鋰每噸價(jià)格高達(dá) 47 萬(wàn)元,若能夠以 20 萬(wàn)元一噸的成本采購(gòu)電池,車(chē)企的成本將得到大幅減輕。據(jù)消息人士透露,這些客戶(hù)是寧德時(shí)代預(yù)測(cè)會(huì)有不錯(cuò)出貨量的公司,而特斯拉并不在其中。合作簽署后將在今年三季度開(kāi)始執(zhí)行,目前部分車(chē)企已經(jīng)在合作簽署的過(guò)程中。

  與此同時(shí),寧德時(shí)代也向上游提出了約 10% 的降價(jià)要求。有材料供應(yīng)商稱(chēng),過(guò)往寧德時(shí)代毛利較高,很少推行如此大幅度的降價(jià)訴求。

  寧德時(shí)代此舉也讓其他電池廠(chǎng)商感到困擾。不過(guò),一些二三線(xiàn)電池廠(chǎng)商已開(kāi)始做出響應(yīng),據(jù)悉,長(zhǎng)城旗下的蜂巢能源也推出了 10% 的降價(jià)計(jì)劃,一些供應(yīng)商已經(jīng)收到了蜂巢能源要求配合降價(jià)的郵件。

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