，分別在 3 月 22 日和 4 月 7 日舉行了盛大的開業(yè)典禮，所生產(chǎn)的 Model Y 也隨即開始向用戶交付。

　　同特斯拉另外兩座已投產(chǎn)的整車工廠一樣，柏林超級工廠和得克薩斯超級工廠在投產(chǎn)之后，產(chǎn)能也在不斷提升，周產(chǎn)量都已超過了 3000 輛。

　　特斯拉是在上周所發(fā)布的去年四季度的財報中，披露這兩座超級工廠 Model Y 的周產(chǎn)量均已超過 3000 輛的，他們在財報中表示，這兩座工廠的 Model Y 生產(chǎn)線在四季度末的一個周都生產(chǎn)了超過 3000 輛。

　　周產(chǎn)量超過 3000 輛之后，也就意味著柏林超級工廠和得克薩斯超級工廠整體的產(chǎn)能有提升，他們在財報中也披露，這兩座超級工廠 Model Y 的年產(chǎn)能均已超過 25 萬輛。

　　作為特斯拉旗下新投產(chǎn)的整車工廠，柏林超級工廠和得克薩斯超級工廠 Model Y 產(chǎn)量的提升，也將增強他們滿足歐洲和北美市場消費者需求的能力，提升整體的產(chǎn)量。

　　特斯拉旗下目前有 4 座乘用車整車工廠，加州弗里蒙特工廠和上海超級工廠的產(chǎn)能仍在提升，加之柏林超級工廠和得克薩斯超級工廠產(chǎn)量的持續(xù)提升，他們在今年的產(chǎn)量和交付量也將繼續(xù)增加，他們仍計劃遵循 2021 年年初給出的 50% 的復(fù)合年均增長率預(yù)期，盡可能快的提升產(chǎn)量。