北京市交通委在本市出租車(chē)宣布調(diào)價(jià)時(shí)就曾透露，將在6月底推出官方手機(jī)打車(chē)軟件。但截至今日，其官方的統(tǒng)一電召服務(wù)平臺(tái)手機(jī)叫車(chē)軟件并未正式公布。記者昨日在蘋(píng)果應(yīng)用商店和Android應(yīng)用商店內(nèi)，發(fā)現(xiàn)已經(jīng)有一款名為“96106打車(chē)”的手機(jī)軟件，而96106正是市交通委近期剛剛公布的最新電召出租車(chē)統(tǒng)一號(hào)碼。

　　這款“96106打車(chē)”軟件使用效果如何？昨天17點(diǎn)30分，記者來(lái)到大望路SOHO現(xiàn)代城附近，正值下班高峰期，又馬上要下雨，馬路上看不到空載的出租車(chē)。記者打開(kāi)96106打車(chē)軟件開(kāi)始叫車(chē)，17點(diǎn)38分打車(chē)軟件開(kāi)始提交打車(chē)需求，10分鐘內(nèi)的兩次預(yù)約，均沒(méi)有司機(jī)應(yīng)答，以失敗告終。

　　17點(diǎn)50分，記者又嘗試另一款軟件“嘀嘀打車(chē)”，該軟件100秒內(nèi)將打車(chē)需求推送給了150多位司機(jī)，最后，有一位司機(jī)王師傅接下這一單。為什么高峰期手機(jī)叫車(chē)也挺難的？王師傅表示，除了因?yàn)橥砀叻蹇哲?chē)少的原因之外，記者用車(chē)的距離短也很重要，“20多塊錢(qián)的活兒，我沒(méi)必要專(zhuān)門(mén)去拉，不值當(dāng)。要是遠(yuǎn)一點(diǎn)，還好。”這位司機(jī)也說(shuō)，使用打車(chē)軟件一般分兩種，當(dāng)時(shí)叫車(chē)的，挺方便，但預(yù)約用車(chē)那種，自己不太愿意用。“我得提前差不多一個(gè)小時(shí)等著，不敢拉其他活，路邊有人招手都不能拉，耽誤事兒。”

　　昨晚7時(shí)30分，記者使用96106打車(chē)軟件再次嘗試叫車(chē)：“從農(nóng)光里南路到日壇公園”，手機(jī)軟件發(fā)出聲音提醒：“您的訂單已經(jīng)成功提交。”手機(jī)屏幕上的計(jì)時(shí)器開(kāi)始5分鐘倒計(jì)時(shí)，同時(shí)顯示出“正在努力地為您調(diào)度出租車(chē)，請(qǐng)稍候”字樣。5分鐘倒計(jì)時(shí)結(jié)束，沒(méi)有出租司機(jī)“搶單”。記者按照屏幕提示，再次提交訂單，5分鐘后依然沒(méi)有出租司機(jī)“搶單”。從手機(jī)屏幕上可以發(fā)現(xiàn)，記者附近的大望路、潘家園、雙井附近均有安裝了“96106打車(chē)”軟件的出租車(chē)。

　　發(fā)現(xiàn)：打車(chē)軟件自稱(chēng)“官方”

　　該軟件自我介紹稱(chēng)：“96106打車(chē)”是奇華通訊與智易達(dá)聯(lián)合推出的北京統(tǒng)一打車(chē)平臺(tái)——官方手機(jī)打車(chē)應(yīng)用。北京市政府整合全市現(xiàn)有的5家出租車(chē)電話調(diào)度中心，推出的統(tǒng)一電召平臺(tái)“96106”于2013年6月1日正式啟用。為配合北京市統(tǒng)一電召平臺(tái)的全面整合，同時(shí)推出本款手機(jī)打車(chē)應(yīng)用：96106打車(chē)，方便廣大市民便捷、高效、輕松的打車(chē)。介紹同時(shí)表明：“本手機(jī)應(yīng)用可調(diào)度北京市6萬(wàn)輛正規(guī)出租車(chē)，讓您體驗(yàn)到真正智能化的出行方式。”軟件還自稱(chēng)具有三最：擁有出租車(chē)數(shù)量最多；打車(chē)成功率最高；功能最全面。

　　該軟件官方介紹稱(chēng)，共有3.1萬(wàn)多輛出租車(chē)在線。信息顯示，該軟件在今年1月29日就已上線，6月29日剛剛進(jìn)行了更新。但是和其他手機(jī)軟件動(dòng)輒數(shù)十萬(wàn)的下載量相比，這款軟件目前使用者數(shù)量卻少得可憐，豌豆莢應(yīng)用商店顯示，這款手機(jī)軟件的安裝量只有272人次。

　　求證：不是山寨是測(cè)試版？

　　這個(gè)“96106打車(chē)”到底是山寨還是真的官方軟件在進(jìn)行試用？記者今天上午聯(lián)系市交通委得知，這款“96106打車(chē)”軟件確實(shí)是目前正與官方電召平臺(tái)對(duì)接測(cè)試的一家，但幾天后將公布的本市統(tǒng)一電召服務(wù)平臺(tái)手機(jī)叫車(chē)軟件是否定的就是這一家，還未最后確定。

　　記者從業(yè)內(nèi)了解到，“96106打車(chē)”軟件早在今年初就開(kāi)始與官方接觸，并于今年4月份完成了與北京市出租車(chē)統(tǒng)一調(diào)度平臺(tái)的合作。目前，軟件的運(yùn)作模式已達(dá)到交通主管部門(mén)的要求，并實(shí)行了備案。今后運(yùn)行時(shí)，每個(gè)司機(jī)都有唯一的運(yùn)營(yíng)證號(hào)，便于日后的服務(wù)監(jiān)督和管理。(記者 賈中山 孟環(huán) 實(shí)習(xí)記者 孫文文)

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　　手機(jī)叫車(chē)軟件明確準(zhǔn)入條件

　　叫車(chē)須按電召收費(fèi)

　　每次叫車(chē)5至6元

　　昨日起，由北京市運(yùn)輸管理部門(mén)制定出臺(tái)的《北京市出租汽車(chē)手機(jī)電召服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則》開(kāi)始試運(yùn)行。這意味著，“手機(jī)叫車(chē)”軟件全部納入北京市統(tǒng)一電召平臺(tái)管理，手機(jī)叫車(chē)變相加價(jià)行為將被叫停。

　　多個(gè)手機(jī)APP稱(chēng)遵守規(guī)定

　　政策：目前，約十余種手機(jī)叫車(chē)軟件先后涌入市場(chǎng)，此次統(tǒng)一納入電召平臺(tái)的大約有8種左右。部分符合要求的軟件已經(jīng)在開(kāi)展備案以及與電召平臺(tái)的技術(shù)對(duì)接工作。市交通委表示，在對(duì)接和測(cè)試工作完成后，將向社會(huì)推出統(tǒng)一電召服務(wù)平臺(tái)手機(jī)叫車(chē)軟件。

　　■回應(yīng)：目前，北京市場(chǎng)比較知名的有嘀嘀打車(chē)、搖搖召車(chē)、快的打車(chē)、易到用車(chē)等軟件。接受記者采訪的多家手機(jī)軟件公司稱(chēng)，將遵守政府規(guī)定。嘀嘀打車(chē)副總裁張博上午表示：“我們會(huì)嚴(yán)格遵守相關(guān)部門(mén)的規(guī)定來(lái)規(guī)范軟件功能。從目前來(lái)看，公司手機(jī)APP會(huì)改名為96106嘀嘀打車(chē)。”

　　電召費(fèi)用分配還不清楚

　　政策：《細(xì)則》要求每個(gè)手機(jī)叫車(chē)軟件都要綁定一個(gè)電召平臺(tái)，乘客用手機(jī)叫車(chē)，也將按照北京市電召服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)支付費(fèi)用，即時(shí)叫車(chē)每單5元、預(yù)約叫車(chē)6元。

　　《細(xì)則》明確，手機(jī)叫車(chē)軟件的運(yùn)營(yíng)者應(yīng)該和出租汽車(chē)調(diào)度中心簽署合作協(xié)議，實(shí)現(xiàn)聯(lián)合調(diào)派。雙方的合作協(xié)議和應(yīng)用軟件本身要在出租汽車(chē)行業(yè)主管部門(mén)備案，軟件在獲得授權(quán)許可之后才能接入行業(yè)統(tǒng)一電召服務(wù)平臺(tái)。

　　■回應(yīng)：這意味著今后人們使用手機(jī)軟件叫車(chē)時(shí)，也要支付相應(yīng)的費(fèi)用。目前，北京市場(chǎng)上的手機(jī)打車(chē)軟件均是免費(fèi)使用，人們下載手機(jī)APP軟件，使用這些軟件下單均不需要支付費(fèi)用。按照政府規(guī)定，今后使用打車(chē)軟件也將收取電召費(fèi)用，但乘客是將現(xiàn)金直接交給出租司機(jī)。司機(jī)收取的電召費(fèi)用如何分配，政府現(xiàn)在依然沒(méi)有出臺(tái)具體規(guī)定。今天上午，多家手機(jī)打車(chē)軟件公司也稱(chēng)，并不清楚政府如何分配這筆費(fèi)用，公司能否會(huì)從中提取一部分作為運(yùn)營(yíng)支出，現(xiàn)在還在等待政府的規(guī)定。

　　“加價(jià)”功能將統(tǒng)一取消

　　政策：《細(xì)則》還為手機(jī)叫車(chē)軟件設(shè)定了相應(yīng)的準(zhǔn)入條件。其中，手機(jī)叫車(chē)軟件的電召服務(wù)收費(fèi)須符合本市出租汽車(chē)電召服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，這也意味著加價(jià)叫車(chē)不受支持。

　　注冊(cè)的駕駛員、車(chē)輛等信息須經(jīng)行業(yè)統(tǒng)一電召服務(wù)平臺(tái)認(rèn)證后，方可提供服務(wù)。軟件名稱(chēng)將保持與行業(yè)統(tǒng)一電召服務(wù)平臺(tái)名稱(chēng)的相對(duì)一致性，在“96106”后可冠以“××”手機(jī)電召服務(wù)運(yùn)營(yíng)商的名號(hào)。軟件的功能應(yīng)具備電召服務(wù)的訂單錄入、查詢(xún)、取消、完成確認(rèn)及駕駛員服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)等功能。此外，手機(jī)叫車(chē)軟件未經(jīng)允許不得嵌入廣告。

　　在退出機(jī)制方面，《細(xì)則》指出，違反出租汽車(chē)電召服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，出現(xiàn)不符合行業(yè)資質(zhì)的車(chē)輛、駕駛員參與電召服務(wù)，或者擅自宣傳造成惡劣影響的，將不得繼續(xù)在本市出租汽車(chē)行業(yè)開(kāi)展電召服務(wù)行為。

　　■回應(yīng)：手機(jī)打車(chē)軟件此前有“加價(jià)”功能，人們?cè)谕ㄟ^(guò)手機(jī)軟件叫車(chē)時(shí)，可以說(shuō)明加價(jià)多少錢(qián)，以吸引出租司機(jī)“搶單”。按照政府規(guī)定，“加價(jià)”功能必須取消。此前不久，嘀嘀打車(chē)軟件剛剛進(jìn)行了更新，發(fā)布了2.0版本，新增加了一些新功能，不過(guò)，“加價(jià)”功能仍予以保留。嘀嘀打車(chē)公司稱(chēng)，如果有需要，該功能可以很快去除。另外一家手機(jī)軟件公司負(fù)責(zé)人稱(chēng)，將對(duì)該功能進(jìn)行調(diào)整。